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[单选题]

机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。

A.电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大电压升高

B.电动机电枢电流增大,电磁力矩基本不变,发电机电流增大,电压下降

C.电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大,电压下降

D.电动机电枢电流减小,电磁力矩减小,发电机电流减小,电压升高

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第1题

对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车恒功范围。()
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第2题

磁场削弱接触器XC由微机控制,当微机发生故障时可通过转换开关()手动过渡和返回。

A.XKK

B.XK

C.KTK

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第3题

东风8B型内燃机车装有1只组合接触器,用来控制牵引电动机的一级磁场削弱,它在电路图上的代号为()。

A.LC

B.QC

C.XC

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第4题

电枢磁场对磁极磁场的影响叫做电枢反应。当电枢反应处于I与EO同相位的情况时,在磁极的前半边,磁场被(),在磁场的后半边,磁场被()。

A.不变、不变

B.增强、削弱

C.削弱、增强

D.不变、削弱

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第5题

电动轮自卸车的向前运行与向后倒车是通过改变牵引电动机的串激磁场电流方向实现的。()
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第6题

电动系仪表测量机构得工作磁场就是由()建立得,

A.永久磁场

B.定圈

C.动圈

D.定圈与动圈一起

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第7题

配有列车标志,按规定进行编组的,可载乘客运行的车辆,由两组电动车组组成,每组由三节车厢组成叫做()。

A.列车

B.机车

C.客车

D.工程车

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第8题

城市轨道交通车辆不同于铁路系统机车牵引,一般采用电动车组编列运行。()
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第9题

电枢磁场对磁极磁场的影响叫做电枢反应。当电枢反应处于I比E0超前90度的情况时,磁场被()。

A.不变

B.增强

C.削弱

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第10题

()当列车以ATO模式运行时,此时在ATOCPU板上有PWIRE菜单选项显示167,则表明列车处于什么状态?

A.列车全牵引/全制动

B.列车85%全牵引/全制动

C.列车75%全牵引/全制动

D.列车惰行或ATO没有控制

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