更多“104型制动机在施行常用制动后可直接转入紧急制动。()”相关的问题
第1题
在紧急制动时,104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()
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第2题
客车空气制动机的常用分配阀有104型、120型。()
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第3题
104型集成式电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机状态。()
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第4题
常用制动安定性是指在制动管以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能。()
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第5题
104型电空制动机失电后制动电磁阀排风不止,可判断电磁阀阀口被异物垫住不能关严。()
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第6题
104型制动机的常用制动波速最大约为()。
A.140m/s
B.170m/s
C.180m/s
D.190m/s
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第7题
为了施行制动而设置的一套机械装置叫制动机。()
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第8题
自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验时,要求不发生紧急制动。()
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第9题
104电空制动机主阀为普通104空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。()
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第10题
以60辆GK型制动机的货车为例,若列车管的管压为500kPa时,紧急制动时制动系统的制动波速可达188m/min。()
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