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先精加工内孔,以内孔定位加工套零件,能得到较高的同轴度。()

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第1题

零件以内孔在圆柱销上定位,其定位基准是其内孔表面。()
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第2题

采用定位套定位时,工件放置在定位套内孔中,工件的外圆与套的内孔采用无间隙的配合。()
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第3题

用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔,而且孔与孔之见的同轴度要求较高时,宜用()。

A.长镗杆

B.长镗杆与尾座联合

C.支承套

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第4题

为了得到基孔制的配合,一定要先加工孔,后加工轴。()
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第5题

定位套的内孔轴线是限位基准,内孔面是限位基面。()
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第6题

车削加工盘套类零件的内孔时,最容易引起刀具和工件干涉的是后角。()
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第7题

当加工同一轴线上两个以上的孔,而且孔与孔的同轴度精度要求较高时,可以采用()加工。

A.用长镗杆与后立柱支承联合镗孔

B.用支承套镗孔

C.用镗模法镗孔

D.调头镗

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第8题

多孔工件在镗床上加工时,加工孔的顺序可按()原则进行确定。

A.先加工重要的孔,后加工次要的孔

B.先加工精度低的孔,后加工精度高的孔

C.先加工余量大的孔,后加工余量小的孔

D.先加工大直径的孔,后加工小直径的孔

E.先加工图样上从基准直接用尺寸标注出孔位的孔,后加工孔位是经过尺寸换算而得到的孔

F.先加工处于零件外部的孔,后加工处于内腔的孔

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第9题

套类零件加工中,车孔可以作为粗加工和精加工,车孔的精度一般可达()。

A.IT5~IT6

B.IT7~IT8

C.IT9~IT11

D.IT12~IT14

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第10题

研究中心孔可以修正工件两端中心孔的同轴度误差。()
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