更多“根据铁总运〔2015〕301号文要求，故障应急抢修：5T探测站设备发生故障时，由车辆(动车)段值班员及时组织处理并通知()。”相关的问题
第1题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，5T探测站设备巡检：对设备技术性能差、运用环境恶劣的探测站可（)。
A.全面检测
B.抽查检测
C.增加检修频次
D.减少检修频次
点击查看答案
第2题
铁路局监控中心应用可对管内故障车辆跟踪，接收并转发（)下发的重点车名单要求重点检查。
点击查看答案
第3题
段级监控中心根据（)上报的设备运行情况，能够发现问题及时组织维修，保障设备正常运转。
点击查看答案
第4题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，车辆（动车)段每季度对设备检修、使用、维护情况进行一次检查，检查情况报铁路局，铁路局（)进行一次专项检查。
点击查看答案
第5题
系统网络.供电设备发生故障时，由车辆段检车员及时通知相关维修部门。（)
点击查看答案
第6题
车辆（动车)段应将段管内5T系统运行情况纳入每日段交班会内容，通报前一天管内5T系统的运行及探测列车辆数，车辆故障预报、处理情况等。（)
点击查看答案
第7题
铁总运〔2015〕243号文件要求，TVDS探测站设备车辆方位识别率不低于（)。
点击查看答案
第8题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，巡检由设备()负责，重点检查设备的工作状态，逐台设备建立检修台帐，按作业指导书规范作业，保证设备各项性能达标，并填写检修记录，检修记录簿须在探测站保存。
点击查看答案
第9题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站设备不能获取到的信息为（)。
A.过车时间
B.列车辆数
C.列车速度
D.列车运行公里数
点击查看答案
第10题
运辆管理电〔2017〕168号要求之一：各铁路局要高度重视车辆监测设备故障的应急处置管理工作，根据规则要求，组织相关专业修订完善监测设备故障应急预案，其内容既要包括设备故障的()机制，还应包括设备遭到外物击打或发生其它危及行车安全故障的处置方案。
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
