在FMA上白色方框围绕的FD方式：（).

A.每个FMGC驱动它自己的FD符号，FMGC1提供两个FMA信号和控制飞行控制和发动机

B.FMGC1驱动两部PFD上的FD符号，FMGC1提供两个FMA信号和控制飞行控制和发动机

C.FMGC1驱动正驾驶PFD上的FD符号，FMGC1提供正驾驶FMA信号和控制飞行控制，FMGC2控制发动机

A.自动推力系统控制发动机，A/THR按钮灯亮，在FMA上显示白色的A/THR字符

B.油门杆控制发动机，A/THR按钮灯亮，在FMA上显示白色的A/THR字符

C.油门杆控制发动机，A/THR按钮灯亮，在FMA上显示青色的A/THR字符

A.A.只在双显示方式出现ADV

B.B.单显示方式不显示什么

C.C.在单显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

D.D.在双显示方式E/WD上显示白色“ADV”信息

A.在选择了除TO以外的推力方式及除TO以外的FD方式后

B.当VNAV接通时

C.当飞机速度接近限制时

A.A.第一行，小的白色字母

B.B.第一行，大的绿色字母

C.C.第二行，小的白色字母

D.D.第二行，大的绿色字母

A.A.本侧FCC故障

B.B.另一侧FCC故障

C.C.本侧飞行指引接通

D.D.另一侧的飞行指引接通

A.A.飞行高度层以OPEN方式进行控制

B.B.飞行高度层以一般方式进行控制

C.C.飞行高度层以保持方式进行控制

D.D.上述可能都有

A.A.PLAN方式

B.B.VOR方式

C.C.ARC方式

D.D.NAV方式

A.A型、B型

B.A型、AA型

C.AA型、BB型

D.AA型、B型