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[单选题]

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门紧急解锁后,手动开门最大作用力为()N

A.120

B.150

C.170

D.200

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第1题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门开、关门时间范围为()

A.2.5±0.5s

B.3±0.5s

C.2.5±1s

D.2.5±1s

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第2题

哈尔滨地铁1号线一、二期电客车半自动车钩长度为()mm

A.1680

B.1560

C.1520

D.1580

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第3题

哈尔滨地铁1号线电客车贯通道顶板安装座有()种型号

A.2

B.3

C.4

D.1

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第4题

下列哪项不属于哈尔滨地铁1号线三期客室门主要功能的是()

A.开、关车门的二次缓冲功能

B.防夹人/物功能(障碍物探测重开门功能)

C.故障指示、诊断和记录功能并可通过读出器读出记录数据

D.客室门未关好时,列车可以牵引

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第5题

哈尔滨地铁1号线一、二期风源系统中,空压机润滑油的更换周期是(),哈尔滨地铁1号线三期风源系统中空压机润滑油的更换周期是

A.1年,2年

B.1年,1年

C.2年,1年

D.2年,2年

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第6题

乌鲁木齐地铁1号线电客车辆A车为()

A.有司机室的拖车

B.有司机室的动车

C.有司机室带受电弓的拖车

D.以上都不对

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第7题

电客车驾驶室两侧设有()门,前端设有()门,后端设有通往客室的(),通道门的客室侧上方设有紧急拉门把手。

A.司机室侧

B.紧急疏散

C.通道门

D.客室

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第8题

西安地铁6号线电客车列车两端司机室各设置一台一样的广播主控设备,一主一备确保冗余,一般情况下,默认01车为主控设备。()
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第9题

监控员:指电客车故障需要司机在尾部司机室驾驶时,负责在电客车前端瞭望,监控列车运行速度及运行安全,与司机随时保持联系,控制列车的运行及停车,必要时立即按压紧急停车按钮的人员;采用iATP模式开通初期运营时,负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮的人员()
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第10题

十号线电客车通过进入广播控制盒音量设置界面可调节()

A.客室音量

B.媒体音量

C.司机室监听音量

D.紧急报警器对讲音量

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