吊机路轨安全钢丝绳缺失、松垮（低于操作平面1米以下，钢丝绳直径＜8mm）属于A类问题（）

A．吊机路轨安全钢丝绳缺失、松垮（低于操作平面1米以下，钢丝绳直径1m

A.吊机路轨安全钢丝绳缺失、松垮（低于操作平面1米以下，钢丝绳直径＜8mm）

B.每个月自行组织综合安全大检查少于1次、专项检查少于2次

C.部门经理参与公司夜巡值班至少4次，检查问题形成闭环管理

D.输送带滚筒防护罩人行通道侧面安全防护有效距离＞1m

A.吊机驾驶室、办公楼及宿舍楼消防设施缺失，或存在过期失效现象

B.每台计量平车整条路轨沿线上、左右相邻的水平高度误差>5mm

C.关键部位、出入口无明显警示标识

D.每月生产负责人未组织部门安全专项会议2次，无安全问题总结与分析记录

A. 处理孔内事故，多采用提、扫、顶、反等处理方法。在孔内事故处理前，应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等，以保证机械设备的安全可靠。

B. 处理孔内事故，孔内情况比较复杂，操作技术性比较强，应由机班长或熟练技工操作，并设专人指挥。

C. 处理孔内事故时，除直接操作人员外，其他人员应撤离到安全地方。

D. 在使用千斤顶回杠时，禁止用升降机提吊被顶起的事故钻具、以防拉垮钻塔和拉坏其他设备，造成机械和人身事故。

A.吊物捆绑

B.制动器

C.安全装置失灵

D.吊钩防松装置损坏

A.拔钢板桩时，应按沉入顺序的相反方向拔起

B.当夹桩器将桩夹持后，须待压力表显示压力达到额定值，方可指挥起拔

C.当拔桩离地面l～1.5m时，应停止振动

D.桩被完全拔出后，在吊桩钢丝绳未吊紧前，不得将夹桩器松掉

E.起重机额定起重量应满足拔桩时的载荷要求

A.拔钢板桩时，应按沉入顺序的相反方向拔起

B.当夹桩器将桩夹持后，须待压力表显示压力达到额定值，方可指挥起拔

C.当拔桩离地面1～1.5m时，应停止振动

D.桩被完全拔出后，在吊桩钢丝绳未吊紧前，不得将夹桩器松掉

E.起重机额定起重量应满足拔桩时的载荷要求

A.桩机周围应有明显标志或围栏，严禁闲人进入

B.安装时，应将桩锤运到桩架正前方2m以内，可以远距离斜吊

C.严禁吊桩、吊锤、回转和行走同时进行

D.卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态，不得硬性摩擦

E.桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开。

A.作业人员须按指挥人员所发出的指挥信号进行操作，对非指挥人员发出的紧急停车信号，不需要执行

B.在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳缠绕、破损等情况下严禁起吊操作所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应先试吊后，再平稳吊起

C.吊物重量过轻时可用吊钩直接缠绕重物，一般情况下可以将不同规格的索具混用

D.吊物捆绑应牢靠，吊装时吊点和吊物的中心在垂直线15%角度范围内