更多“机车在备用期间如因乘务员自检自修而影响解除备用时，自修理时起按运用机车统计（）”相关的问题
第1题
短期备用机车备用中不得进行各种检修，如发生则从备用时分起的全部时间按检修机车统计（乘务员在不损坏配件、不影响解除的原则下，进行自检自修范围的保养、清扫工作，不按检修统计)。（)（应知应会《统规》19条)
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第2题
机车保养人员要对机车乘务员的日常自检（自修)情况进行评定，具体评定办法由（)自定。
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第3题
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查。（)。
A、不得进行任何整修
B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C、碎修活件可通过“机统—6”报活修
D、“三项设备”范围内的活件可整修
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第4题
机车检查试验、机车碎修、自检自修、给油及其它整备作业均必须严格执行各项安全制度及安全措施，严格执行各岗位职责及作业标准。（)
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第5题
机车整备作业主要包括各种冷却油脂、（)及砂子的供应，机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查、给油、自检、自修作业等。
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第6题
在运行途中机车乘务员可以修改的参数而不会影响列车运行的是（）。
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第7题
在无客列检作业的车站，列车机车与第一辆车的连挂、摘解由（）负责。
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第8题
检查工作开行的列车，机车在中间站仅进行机车摘挂、机车换挂时，其车钩的连结和摘解由机车乘务员负责，电气连接线、软管、总风管的连结和摘解摘接由()负责。
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第9题
旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（)负责。
A.车辆乘务员
B.机车乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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第10题
检查工作开行的列车，机车在中间站仅进行机车摘挂、机车换挂时，其车钩的连结和摘解由机车乘务员负责，电气连接线、软管、总风管的连结和摘解摘接由车辆乘务员负责。()
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第11题
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（)负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责。
A.机车司机
B.调车人员
C.调车作业人员
D.车辆乘务员
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