用砾石类或碎石类填料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（)和（)双指标控制。

A.K30

B.K30、n

C.K30、K

D.K30、相对密度Dr

A.级配碎石

B.A组填料

C.B组填料

D.C组填料

普通填料填筑检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数-K(改良细粒土)或孔隙率n(砂类土和碎石类土)6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，有反压护道地段每100m增加1个检测点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K304点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。()

A.石灰稳定土

B.级配砂砾石

C.级配碎石

D.水泥稳定土

E.沥青混凝土

细粒土作为普通铁路路基填料时，()和()是必不可少的检验项目。

A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料

B.含草皮、生活垃圾、树根的土可以作为填料

C.粉质土不宜直接用于填筑二级及以上公路路床

D.泥炭土、淤泥、冻土不得直接用于填筑路基

场地填筑的填料为爆破石渣、碎石类土、杂填土时，宜采用的压实机械为（）。

A．平碾

B．羊足碾

C．振动碾

D．汽胎碾

A.10cm

B.15cm

C.20cm