随货物列车挂运的客车在始发及运行途中，车辆人员因更换闸瓦或闸片等原因提开缓解阀时，须在故障处理完毕后，恢复缓解阀并重新实施可靠捆绑（）

为保证列车运行安全，（)列车在始发站不准编挂关门车。

包车时按下列标准，根据运行里程（娱乐车、餐车根据使用日数）核收票价、运费、使用费：包用的客车、公务车加挂在普通快车、特别快车列车上或加开的专用列车、豪华列车按上述等级速度运行时，都应根据核收客票票价人数核收相应的加快票价；途中发生中转换挂（或开行）不同列车等级时，按首次挂运（或开行）的列车等级核收加快票价（）

随货物列车挂运的客车禁止使用缓解阀。（）

租用客车或企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时，重车客车：按标记定员票价的（)核收挂运费。

货物列车编挂关门车的补充规定，除确知列车在运行途中不调换首尾者外，尾部（)辆不得编挂关门

车站对随货物列车挂运的客车允许使用客车缓解阀进行排风作业（）

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。（)

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书（）

中间站利用列车停站时间进行装卸（循环快运货物列车挂运的零快货车及沿途零担车除外),装卸完了仍随原列车继续运行时,只计算作业次数不计算停留时间。（)

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但（)不得为关门车，120km／h速度等级及编组小于8辆的140km／h、160km／h速度等级列车应计算闸瓦压力。

电客车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆，在运行途中发生制动系统临时故障时，按各线路电客车故障应急处理程序文件的要求处理（）