20世纪50年代所藐视人口从城市到农村迁徙的运动是

A.初创时期（约从19世纪80年代到20世纪20年代）

B.应用时期（从20世纪20年代到20世纪50年代）

C.兴盛时期（从20世纪50年代到现在)

D.发展时期(从20世纪50年代到现在)

A.20世纪70年代中期到80年代中期

B.20世纪60年代初期到70年代中期

C.20世纪50年代初期到60年代初期

D.20世纪30年代到50年代

A.20世纪初五四新文化运动

B.20世纪60年代文化大革命

C.20世纪80年代以后“文化热”

D.20世纪90年代的“文化大迁徙”

A.19世纪末20世纪初

B.20世纪30年代到50年代

C.20世纪60年代初到70年代中期

D.20世纪70年代以后

A.20世纪20年代到50年代

B.20世纪80年代以后

C.20世纪60年代到70年代末

D.20世纪90年代起

以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史说法错误的是？

a.第二阶段：从20世纪30年代到20世纪50年代，是各国铁路的改善阶段

b.第四阶段：20世纪80年代末到20世纪90年代初以来，是各国公路综合发展阶段

c.第三阶段：从20世纪50年代到20世纪80年代，是各国高速公路和干线公路高速发展阶段

d.第一阶段：从19世纪末到20世纪30年代，是各国公路的普及阶段

以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史，说法正确的是？

a.第一阶段：从19世纪末到20世纪30年代，是各国公路的普及阶段

b.第二阶段：从20世纪30年代到20世纪50年代，是各国铁路的改善阶段

c.第四阶段：20世纪80年代末到20世纪90年代初以来，是各国公路综合发展阶段

d.第三阶段：从20世纪50年代到20世纪80年代，是各国高速公路和干线公路高速发展阶段

A.19世纪60年代到70年代

B.19世纪50年代到60年代

C.20世纪60年代到70年代

D.20世纪50年代到60年代

运动处方的概念最早是在20世纪50年代提出来的。()