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曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

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第1题

鼓式制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()mm。

A.0.1

B.0.3

C.0.5

D.0.7

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第2题

曳引机制动器在非工作状态时,闸瓦应____制动轮的工作表面。

A.轻触

B.靠近

C.紧密均匀地贴合于

D.靠近且间隙均匀

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第3题

对起重机制动器的安全检查应包括()。

A.制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换

B.制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70%

C.制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过1mm

D.制动器必须每班检查

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第4题

制动器松开时,制动瓦应均匀地离开制动轮,闸瓦与制动轮的间隙应不均匀。()
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第5题

制动器制动闸瓦发生焦味冒烟、迅速磨损的原因是()。

A.制动闸瓦与制动轮鼓间隙不均匀而偏磨:

B.制动闸瓦与制动轮鼓间隙过小;

C.制动器调整弹簧过紧。

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第6题

制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态,闸瓦与制动轮贴合面积应>70%。()
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第7题

曳引机在非工作状态时,制动器闸瓦应____制动轮。

A.轻触

B.靠近

C.紧贴

D.离开

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第8题

制动器开闸噪音大的原因是:()

A.闸瓦与制动轮间隙大

B.减震垫磨损

C.续流电路失效

D.闸瓦与制动轮间隙小

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第9题

电梯运行时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应()

A.>1.7mm

B.<1.7mm

C.>7mn

D.<7mm

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第10题

电梯制动器抱闸噪音大的原因是:()

A.闸瓦与制动轮间隙大

B.闸瓦与制动轮间隙小

C.释放电压过大

D.释放电流过大

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第11题

电梯制动器抱闸噪音大的原因是:()

A.闸瓦与制动轮间隙小

B.释放电流过大

C.释放电压过大

D.闸瓦与制动轮间隙大

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