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第1题
首期工程及支线、3号线二期、6号线站台门的每对应急门对应设置一个LCB控制盒，应急门LCB控制盒有自动、隔离、手动关门、手动开门四个档位。（)
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第2题
首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。（)
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第3题
站台门故障的处理方法有（)。
A.站台通过 PSL 进行操作
B.手动解锁
C.IBP盘控制
D.就地控制盒 LCB 操作
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第4题
整侧站台门无法打开现场处置LCB操作：每节列车选取（）个站台门使用LCB（就地控制盒）进行开门操作
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第5题
站台门操作的控制优先级从低到高依次为：系统级控制、站台级控制、IBP盘紧急控制、就地控制盒（LCB）控制、手动解锁操作（）
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第6题
站台门开关门的控制优先级别从高到低：（)。
A.LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)
B.IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(紧急级)
C.PSL站台门就地控制盘操作(站台就地级)
D.站台门与信号联动控制(系统级)
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第8题
下列属于站台门中应急门LCB控制盒档位的是（)。
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第9题
每道固定门单元在顶箱内均应设置维修操作用的就地控制盒（LCB)，供维修使用。（)
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第10题
站台门开关门控制优先级（从高到低）站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级），站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级），IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），站台门与信号联动控制（系统级）（）
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第11题
站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。（)
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