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[多选题]

发电车配电屏发生火情可能的原因()。

A.电气元配件过热

B.电气元配件异常

C.配线破皮短接

D.配线过热

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更多“发电车配电屏发生火情可能的原因()。”相关的问题

第1题

发电车柴油发电机组发生火情的可能原因有()。

A.柴油机缸体、增压器、供油管路装置、启动电机、充电机等装置异常引起冒烟或明火

B.发电机绕组及电气元配件过热异常引起冒烟或明火

C.消音器破裂、脱落等异常引起冒烟或明火

D.机组接油盘积油过热异常引起冒烟或明火

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第2题

出线盒开盖检查内部接线,各部配线、接线端子压接不良、过热时更新;引出线胶管破损者(),绑扎良好。

A.更新

B.良好

C.紧固

D.配件齐全

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第3题

电气配管配线工程中,导线的连接方式可采用()。

A.铰接

B.焊接

C.压接

D.插入连接

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第4题

标准化发电车评比中,配电屏上配件缺少、破损、作用不良、显示不准确,每件扣()分。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第5题

按照车体配线在车辆中所在的部位,电气线路可分为()和()两部分。

A.车顶配线

B.车内配线

C.车端配线

D.车下配线

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第6题

发电气火灾和爆炸的原因有()。

A.电气线路过热

B.电火花

C.电弧

D.静电放电

E.无证电工作业

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第7题

标准化发电车评比中,配电屏上电气仪表校验过期,每件扣()分。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

电气着火源可能产生的原因有()A 电气设备或电气线路过热 B 电花和电弧 C 静电 D 照明器具或电

电气着火源可能产生的原因有()

A 电气设备或电气线路过热

B 电花和电弧

C 静电

D 照明器具或电热设备使用不当

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第9题

()是用于网元设备光口网元设备光口之间、或者网元设备光口与ODF等配线设施端子、或者ODF等配线端子与ODF等配线端子之间的连接,这种连接称为跳接。

A.尾纤

B.法兰

C.OTDR

D.跳纤

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第10题

电气着火源可能产生原因有()A 电气设备或电气线路过热 B 电花和电弧 C 静电 D 照明器具或电热

电气着火源可能产生原因有()

A 电气设备或电气线路过热

B 电花和电弧

C 静电

D 照明器具或电热设备使用不当

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第11题

常用的电气配管配线的种类有哪些?
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