更多“列车故障应急处置助手APP中的（）用于指导电动列车驾驶员处置正线发生频率最高、最常见的故障”相关的问题
第1题
列车故障应急处置助手APP“最常见故障选项”中的故障（含现象与处置流程）由线路管理部设置，要求电动列车驾驶员（）
A.了解为主
B.100%准确、流畅掌握
C.初步掌握
D.知晓数量
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第2题
当发生列车故障应急处置助手APP中“最常见故障选项”的故障但电动列车驾驶员无法明确判定故障点时，应立即使用（）
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第3题
列车故障应急处置助手APP中的“求助选项”的作用是：当发生“列车正常停车后无法动车”、（）、“列车疑似牵引困难（制动未全部缓解）”与“列车低限速运行”类故障现象时，指导电动列车驾驶员应急处置
A.列车迫停后无法再次动车
B.列车收车
C.运营中断
D.红光带
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第4题
列车故障应急处置助手APP由（）、“排故手册项”与“最常见故障现象项”3部分构成，是提高电动列车驾驶员故障判断准确性、帮助其按规定与流程进行列车故障应急处置的手段
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第5题
作业指导书应急处置流程中旅客列车塞拉门故障应急流程列车运行途中发现塞拉门故障或开启，列车长了解情况，收取旁证材料，使用（)对处置全过程进行取证。
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第6题
《铁路旅客运输服务质量规范》应急处置中要求，遇列车空调故障时，有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢，必要时采取停车措施。（）
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第7题
《动车组列车运行中停电应急处置规范》夏季车内闷热温度逐步升高时，在实施换乘前，依据调度命令，执行《动车组列车空调故障应急处置规范》，安装防护网，（）通风
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第8题
《动车组列车运行中停电应急处置规范》因接触网或机车故障断电无法运行，又无法及时得到救援时，得到疏散或换乘（）后，按《动车组列车旅客疏散应急处置预案》和《动车组列车旅客转乘应急处置预案》执行，做好安全和服务工作，以防发生意外
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第9题
总公司《铁路旅客运输服务质量规范》应急处置中要求，遇列车空调故障时，在站停车须组织旅客下车时，由车站负责组织。（）
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