当负载折算到电机轴上的惯量等于电动机转子惯量时，系统能达到惯性负载和驱动力矩的最佳匹配。（

图所示机电动传系统，减速机构为两级减速箱，已知齿轮齿数之比Z₂/Z₁=3，Z₄/Z₃=5，减速机构的效率η_c=0.92，各齿轮的飞轮惯量分别为GD₁²=29.4N·m²，GD₂²=78.4N·m²，GD₃²=49N·m²，GD₄²=196N·m²，电动机的飞轮惯量GD_M²=294N·m²，负载的飞轮惯量GD_L²=450.8N·m²，负载转矩T'_L=470.4N·m²，试求：

(1) 折算到电动机轴上的负载转矩T_L；

(2) 折算到电动机轴上系统的飞轮惯量GD_Z²。

试求出某拖动系统以1m/s²的加速度提升重物时，电动机应产生的电磁转矩。折算到电动机轴上的负载转矩T_meq=195N·m，折算到电动机轴上的系统(包括卷筒)转动惯量J=2kg·m²，卷简直径D=0.4m，减速机的速比j=2.57，计算时忽略电动机的空载转矩。

折算到电动机轴上的负载转矩TL：

如图所示，电动机转速nM= 950r/mim,齿轮减速箱的传动比J1= J2=4,卷筒直径D=0.24m，滑轮的减速比J3=2，起重负荷力F= 100N，电动机的飞轮转矩GDM2= = 1.05N.m，齿轮、滑轮和卷筒总的传动效率为0.83。试求提升速度v和折算到电动机轴上的静态转矩TL，以及折算到电动机轴上整个拖动系统的飞轮惯量GDz2。

升降运动系统中,对于同一重物,在提升和下放时折算到电动机轴上的负载转矩是相同的。()

如图所示，电动机轴上的转动惯量JM= 2.5kg.m2, 转速nM=900r/mim;中间传动轴的转动惯量J 1= 2kg.m2,转速n1=300r/mim;生产机械轴的惯量JL= 16kg.m2，转速nL= 60r/mim。试求折算到电动机轴上的等效转动惯量。

A.电动机轴上

B.负载轴上

C.第一中间轴上

D.第二中间轴上