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在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,索赔工作程序的第一步是要()。

A.提出索赔意向

B.提出索赔金额

C.提出索赔时间

D.提出索赔报告

答案
A、提出索赔意向
更多“在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,索赔工作程序的第一步是要()。”相关的问题

第1题

在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,首先要提出索赔意向()
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第2题

在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会时,首先要()。 A.发出索

在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会时,首先要()。

A.发出索赔意向通知

B.确定索赔工期天数

C.确定索赔依据和理由

D.计算索赔的费用

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第3题

在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,首先要()。

A.向发包人发出索赔意向通知

B.按合理时间间隔继续递交延续索赔通知

C.向监理人递交最终索赔通知书

D.收集证据,获得充分而有效的各种证据

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第4题

在工程实施过程中发生索赔事件以后,承包人首先应()。

A.向建设主管部门报告

B.向工程师发出书面索赔意向通知

C.收集索赔证据并计算相应的经济和工期损失

D.向工程师递交正式索赔报告

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第5题

根据《标准施工招标文件》,关于施工合同索赔的规定,下列说法正确的是()。

A.承包人应在发出索赔意向通知书后14天内,向监理人正式递交索赔通知书

B.承包人必须在发出索赔意向通知后的7天内或经过工程师(监理人)同意的其他合理时间内向工程师(监理人)提交一份详细的索赔文件和有关资料

C.在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,首先要提出索赔意向

D.如果干扰事件对工程的影响持续时间长,承包则应按工程师(监理人)要求的合理间隔(一般为28天),提交中间索赔报告,并在干扰事件影响结束后的14天提交一份最终索赔报告

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第6题

工程施工过程中发生索赔事件以后,承包商提出的索赔意向通知不包括()。正确的是哪个?

A.索赔事件的发展动态

B.索赔金额

C.索赔依据和理由

D.索赔事件对工程成本的不利影响

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第7题

背景资料:单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了网络图,如图所示(时间单

背景资料:

单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了网络图,如图所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

施工过程中,发生了如下事件:

事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。

事件二:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8天,造成施工单位经济损失2000元/d。

事件三:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划15d,造成施工单位经济损失1600元/d。

问题:

1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。

2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

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第8题

在工程施工过程中发生索赔事件以后,承包人第一步要做的工作是()。

A.向业主提交索赔证据

B.与监理人就索赔事项进行谈判

C.处理好现场的紧急工作后暂停施工

D.向发包人提出索赔意向通知

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第9题

背景: 某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施
背景: 某市政跨河桥上部结构为长13m的单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(),经监理工程师批准后实施。 在施工过程中,发生了以下事件: 事件一:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。 事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时问比合同要求的日期拖延 了4d,1号基础灌注桩钢筋笼未能按计划开工制作,施工单位经济损失2万元。 事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。 问题: 1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。 2.事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少 说明索赔的理由。 3.事件一中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些 4.事件三中,监理工程师要求停工整改的理由是什么

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第10题

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。【背景资料】
某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(),经监理工程师批准后实施。 在施工过程中,发生了以下事件: 事件1:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。 事件2:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。 事件3:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。 【问题】 1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。 2.事件1、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少 说明索赔的理由。 3.事件1中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些 4.事件3中,监理工程师要求停工整改的理由是什么。

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第11题

背景:某工程,建设单位委托具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理任务,拟通过公
开招标方式分别选择建安工程施工、装修工程设计和装修工程施工单位。在工程实施过程中,发生如下事件:事件1:监理单位编制建安工程施工招标文件时,建设单位提出投标人资格必须满足以下要求:()和工地全面停工15天。由于合同双方均未投保,建安工程施工单位在合同约定的有效期内,向项目监理机构提出了费用补偿和工程延期申请。 事件3:施工过程中,总监理工程师发现施工单位刚开始采用的一项新工艺,未向项目监理机构报审。事件4:在施工时,装修工程施工单位发现图纸错误,导致装修工程局部无法正常进行,虽然不会影响总工期,但造成了工人窝工等损失。装修工程施工单位向项目监理机构提出变更设计和费用索赔的申请。根据《建设工程监理规范》的规定,写出事件4中项目监理机构处理变更设计和费用索赔的程序

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