我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定，船舶抵港前（），无人值守的机舱应该（）。A.对主机进行停

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

我国“97值班规则”第八章“驾驶、轮机联系制度”规定，在航行中（）必须事先通知驾驶台。

A.值班轮机员向日用燃油柜补油

B.在大风浪中航行，轮机长如需调整调速器设定转速时

C.值班轮机员如需调换发电机或并电时

D.因蒸汽用量不够值班轮机员需点燃燃油锅炉时

A、船长

B、轮机长

C、轮机长和船长共同商定

D、公司机务主管

A、船舶理论及实际航速

B、海水温度、主机平均转速、航速

C、海水温度、主机平均转速、风力、风向、风浪及航速

D、航行中海面情况

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅲ+Ⅳ

A.将可能发生后果报告船长，但必须按船长指示执行

B.立即执行船长命令

C.拒不执行船长命令

D.将可能发生后果报告船长，有保留的执行

我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定，航行中甲板部和轮机部每天正午（）。

A.核对时钟，互报淡水存量及燃润油耗量

B.核对车钟和主机平均转速报告

C.核对车钟，交换滑失率报告

D.核对时钟并交换正午报告

A.值班驾驶员/轮机长

B.船长/轮机长

C.船长/值班轮机员

D.值班驾驶员/值班轮机员

A.①②③

B.①②

C.②③

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ