更多“车机联控是接触网作业车司机与车站值班员(或列车调度员)利用列车无线调度通信设备按规定联络、确认行车要求、提示行车安全信息，确保行车安全的互控措施。()”相关的问题
第1题
接触网作业车在工区与车站分界点前一度停车，司机与车站值班员（列车调度员）联控，乘务组共同确认调车信号及道岔开通位置正确，将GYK（LKJ）置于规定调车模式，动车出库（）
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第2题
接触网作业车由封锁区间返回车站时，必须取得列车调度员准许和接车站值班员承认。进站前，司机要严格执行车机联控制度，确认进站信号（引导手信号）显示或进路准备正确后方可进站（）
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第3题
下列信息属于车机联控一般信息的是（)。
A.作业人员未按标准用语呼唤应答
B.作业人员错呼错答
C.作业人员联控三次以上应答
D.八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机
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第4题
地面信号显示与车机联控进路不一致时，司机应立即停车，与车站值班员联系，按其指示办理。（）
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第5题
下列不属于车机联控一般信息的是（)。
A.语音记录装置故障
B.作业人员错呼错答
C.列车变更固定接车线路车站值班员未主动呼叫司机
D.作业人员未按标准用语呼唤应答
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第6题
对于行车方式变更与恢复、线路和道岔封锁的调度命令，车站值班员不向司机转达命令内容，但应严格按照车机联控用语传达凭证、信号显示方式等（）
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第7题
接到抢修通知后，接触网工班驻站防护人员通过电话联控车站值班员，联系接触网作业车从接触网专用线运行到车站。（)
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第8题
分散自律控制车站，在机车接收到进路预告信息（ITCS区段须ITCS设备正常）时，司机与车站值班员（列车调度员）执行问路指路的车机联控。（）
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第9题
动车所车站值班员（未设动车所车站值班员时为车站值班员)负责根据调车计划排列调车进路，并与动车组司机进行调车车机联控。（)
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