汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）

A.锅炉爆管，应及时停运锅炉，避免烟气中大量携带水汽，对催化剂造成影响。

B.锅炉启动过程严格按照锅炉温升曲线运行，严禁烟气温度急剧变化，否则催化剂可能出现裂纹，影响寿命。

C.锅炉点火期间，一方面确保煤粉燃烧充分，避免未燃尽的煤粉进入催化剂层，构成催化剂燃烧隐患，另一方面加强吹灰，防止积灰。

D.未特别说明，一般允许投氨温度为320℃--420℃，当温度低时停止喷氨，否则易导致空预器堵塞;当温度高时一般是由于机组(或省煤器)出现故障，应停运处理，否则导致催化剂烧结。

E.低负荷(低烟温)运行一段时间后，宜提高负荷(烟温)，避免硫酸氢铵造成堵塞。

A.尽可能防止汽轮机组漏汽、漏水

B.油箱定期除水和放出杂质

C.回油温度控制在75℃以下

D.保持油品清洁不受水、铁锈、沉淀物等污染

A.冷却水温度高;冷凝器换热管结垢;机组漏入空气

B.冷却塔冷却能力下降;油冷器换热差;冷冻水温度低

C.冷却水温度高;制冷剂充灌量多;水质杂质多

A.用热水给泵机组加温

B.低流量运行一段时间，待泵区油品温度上升至储罐中油品温度后再提量

C.快速启动长输泵以提高出站压力

D.出站调节阀开度比一般情况下启输时要大，增加出站流量

A.冷冻水进水温度比回水温度低

B.冷冻水进水温度比回水温度高

C.冷却水进水温度比回水温度高

D.冷却水进水温度比回水温度低