什么是桩侧负摩阻力？出现负摩阻力的桩基设计原则应符合什么规定？

A.负摩阻力会超过极限侧摩阻力

B.负摩阻力因群桩效应而增大

C.负度阻力会加大桩基沉降

D.负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

E.下拉荷载是作用于单桩中性点以上的负摩阻力之和

A.负摩阻力使桩基沉降量减小

B.对于小桩距群桩，群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力

C.一般情况下，对端承桩基，可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零

D.中性点处的桩身轴力最大

A.自重湿陷性黄土

B.单桩承载力大的桩基

C.地基承载力特征值kPa f ak 100 的粘性土

D.含水量大于40%的粉质粘土

A.负摩阻力是一种下拉荷载

B.桩端相对较硬时，中性点的位置距桩端的距离较远

C.群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力

D.负摩阻力一般不大于正摩阻力

A.对于填土建筑场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩

B.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减少堆载引起的地面沉降

C.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减少负摩阻力

D.挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性

A.计算桩顶荷载效应时，应采用荷载的设计值

B.偏心竖向力作用下，各桩的竖向力差别很小

C.对所有桩基础都应进行沉降验算

D.在考虑负摩阻力的桩基承载力验算中，单桩竖向承载力特征值只计算中性点以下的侧阻力和端阻力