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[单选题]

一般处于汽车运输的经济里程内,这种配送中心可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送。如“北京食品配送中心”,这类配送中心是属于()。

A.专业配送中心

B.供应配送中心

C.城市配送中心

D.区域配送中心

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更多“一般处于汽车运输的经济里程内,这种配送中心可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送。如“北京食品配送中心”,这类配送中心是属于()。”相关的问题

第1题

由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内,所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。()
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第2题

从日本配送运输的实现来看,配送的有效距离最好在50km半径以内,国内配送中心、物流中心,其配送经济里程大约在40km以内。()
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第3题

从日本配送运输实践来看,配送有效距离最好在100KM半径以内,国内配送中心、物流中心,其经济里程大约在30KM以内。()
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第4题

我国的配送中心,其配送经济里程大约在()公里以内。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第5题

国内配送中心、物流中心的配送经济里程大约在()km以内。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第6题

中国配送中心的配送经济里程大约在()以内。A.10公里B.20公里C.30公里D.40公里E.100公里

中国配送中心的配送经济里程大约在()以内。

A.10公里

B.20公里

C.30公里

D.40公里

E.100公里

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第7题

国内配送中心其配送经济里程大约在()以内。

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第8题

配送运输是一种远距离、小规模、高频率的运输形式,一般使用汽车做运输工具。()

配送运输是一种远距离、小规模、高频率的运输形式,一般使用汽车做运输工具。()

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第9题

在汽车运输中为减少汽车的行驶里程,提高汽车的里程利用率,常常要组织()。

A.直线运输

B.循环运输

C.往复运输

D.点阵式运输

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第10题

以下关于配送运输的说法正确的是()。

A.配送运输属于运输中的末端运输

B.配送运输一般用汽车作为运输工具

C.配送运输是较长距离、较大规模的运输形式

D.配送运输的路线是惟一的运输线

E.配送运输是较短距离、较小规模的运输形式

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第11题

配送中心使用的运输车辆一般都是租用的社会运输车辆。()
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