（）是指船舶处于严重的危险状态时，船上的所有人员主动撤离船舶的行为

A.横倾30°

B.纵倾15°

C.横摇22.5°

D.横摇35°

A.横倾30°

B.纵倾15°

C.横摇22.5°

D.横摇35°

共同海损是指()。

A.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用

B.被保险船舶遭受保险风险时，由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为

C.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，无意识造成的财产损失。

D.被保险船舶遭受保险风险时，船上的人员共同救助的行为。

()是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。

A.施救费用

B.共同海损

C.保险费用

D.经济费用

A.对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段

B.对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段

C.有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

D.确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段

A.横倾10°

B.纵倾纵摇10°

C.纵倾5°

D.纵摇7.5°

A.横倾30°

B.纵倾15°

C.横摇22.5°

D.横摇35°

A.接地电阻检测

B.连到船上

C.与船体可靠电气连接

D.系缆