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由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差（）

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更多“由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差（）”相关的问题

第1题

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙（）

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第2题

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。此题为判断题(对，错)。

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第3题

汽轮机的允许正胀差值应（）允许负胀差值，其原因是各级的进汽侧动静间隙（）出汽侧动静间隙

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第4题

汽轮机转子的轴向力主要来源于（)。

A.动叶片前后的压差

B.叶轮前后的压差

C.汽封前后的压差

D.蒸汽作用于动叶片上的轴向分力

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第5题

对于三缸三排汽200MW汽轮机低压胀差对于低压缸内各级轴向间隙变化产生的影响是一样的。（)

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第6题

汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸各级的轴向动静间隙()。

汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸各级的轴向动静间隙（)。

A、增大

B、减小

C、不变

D、与汽温有关

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第7题

300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。（）

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第8题

300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。（)

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第9题

作用在汽轮机转子上的轴向推力有三种①作用在动叶片上的轴向推力②作用在叶轮上的轴向推力③由于轴上各处直径不同而产生的轴向推力（)

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