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[判断题]

开展状态监测与故障诊断工作解决问题的关键在于找出主导因素。()

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第1题

开展状态监测与故障诊断工作解决问题的关键在于找出()。
开展状态监测与故障诊断工作解决问题的关键在于找出()。

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第2题

对于集体驱动设备,开展状态监测与故障诊断工作必须树立全局观念。()
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第3题

【单选题】对于集体驱动设备,开展状态监测与故障诊断工作必须树立()观念。

A.零散

B.全局

C.局部

D.以上都不是

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第4题

对于集体驱动设备,开展状态监测与故障诊断工作必须树立()观念。

A.零散

B.全局

C.局部

D.以上都不是

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第5题

各二级单位要加强设备的( ),搞好关键设备的( )管理,开展状态监测与故障诊断,加强润滑管理,降低设备故障率,保证设备的本质安全和( )。
各二级单位要加强设备的(),搞好关键设备的()管理,开展状态监测与故障诊断,加强润滑管理,降低设备故障率,保证设备的本质安全和()。

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第6题

下列因素中()是实现状态监测和故障诊断的关键。

A.信息采集

B. 特征提取

C. 判断标准

D. 信号处理

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第7题

设备故障诊断通常结合介质工况监测参数和设备状态检测参数开展分析,以下不属于介质工况参数的是()。

A.压力

B.温度

C.流量

D.振动

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第8题

设备故障诊断通常结合介质工况监测参数和设备状态检测参数开展分析,以下不属于设备状态参数的是()。

A.无损检测

B.壁厚检测

C.流体流量

D.振动

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第9题

VCU 是实现整车控制决策的核心电子控制单元。 通过采集油门踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图 通过监测车辆状态()信息,由 VCU 判断处理后,向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令,同时控制车载附件电力系统的工作模式 VCU 具有整车系统故障诊断保护与存储功能
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第10题

【单选题】()是故障诊断工作的基础。

A.确立运行状态监测的内容

B.建立测试系统

C.测试、分析及信息提取

D.判断及预报

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