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第1题
临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
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第2题
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
A.2mm,3mm
B.3mm,2mm
C.4mm,2mm
D.2mm,4mm
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第3题
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。
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第4题
临修转向架检查,侧架立柱磨耗板无()、丢失,铆钉无松动、丢失,折头螺栓无折断、丢失。
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第5题
下列()型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
A.转8AG转8B
B.转8G转8B
C.转E21,转E22
D.转K2型、转K1型
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第6题
转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()mm时,堆焊后磨修,恢复原型尺寸。
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第7题
转8B、转8AB、转K2型、转K5型、转K6型转向架新装磨耗板与侧架的间隙:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm。()
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第8题
临修转向架检查要求:侧架立柱磨耗板无裂损、丢失,铆钉无松动、丢失,()无折断、丢失。
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第9题
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2mm×10mm塞尺不得深入()。
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第10题
临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有()。
A.间隙
B.局部间隙
C.贯通间隙
D.1/2以上贯通间隙
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