下列关于城市土地利用特性的各种说法，正确的有：（）

A.位置在城市土地利用中很重要

B.土地利用途径的多样性

C.面积对于城市土地利用具有较小的限制作用

D.很难改变用途

A.位置在城市土地利用中很重要

B.土地利用途径的多样性

C.改变用途通常较难

D.交通运输对于土地利用不重要

A.位置在城市土地利用中很重要

B.土地利用途径的多样性

C.改变用途通常较难

D.交通运输对于土地利用不重要

A.价值的密集性

B.经济地理位置的差异性

C.城市土地利用具有固定性

D.城市土地在自然特性方面具有差异性

E.城市土地在利用过程中所涉及的各种利益关系具有复杂性

A.城市污水处理厂污泥中含有的有机质、腐殖质用作农肥时可以起到改善土壤的作用

B.由于污泥中含有微生物致病菌，必须经过无害化处理后才能土地利用

C.为保证食品及土壤安全性，土地利用的污泥不得含有种金属

D.若污泥中不含有中金属和其它有毒有害物质，农田施用的污泥数量可不受限制

A.在城市规划区内，城市建设用地应当符合城市规划

B.城市总体规划中建设用地规模不得超过土地利用总体规划确定的城市建设用地规模

C.城市土地利用计划实行建设用地存量控制

D.城市建设用地规模应当符合国家规定的标准

A.土地发展权指通过改变土地用途、提高土地利用集约度以及增加对土地的投入等行为，从而获得发展利益的权利

B.土地发展权制度由美国首创，它的产生是经济及城市发展的必然结果

C.土地发展权的创设可以弥补现行土地使用权制度的缺陷

D.土地用途管制促成了土地发展权的产生

A.政府应当鼓励社会资本参与公共交通的投资建设和运营，从而增加公共交通的供给能力。

B.随着城市发展和人民生活水平的提升，对基础设施的需求会不断增长，对公共财政补贴的需求也会越来越多，为缓解这方面的压力，需要引进多种渠道的资金投入。

C.城市交通需求与土地利用的方式紧密相关，多中心城市布局和功能混合的土地利用方式，有利于有效的降低通勤需求。

D.非通勤交通需求的价格弹性远高于通勤交通需求，因此可以实行错峰差额票价，以减少高峰期的非通勤出行。

A.二者目标一致

B.二者目标有所不同

C.--者规划范围、控制层面有所不同

D.土地利用总体规划为城市发展提供充足的空间

E.城市有关研究内容为土地利用总体规划提供宏观依据

A.政府应当鼓励社会资本参与公共交通的投资建设和运营，从而增加公共交通的供给能力。

B.随着城市发展和人民生活水平的提升，对基础设施的需求会不断增长，对公共财政补贴的需求也会越来越多，为缓解这方面的压力，需要引进多种渠道的资金投入。

C.城市交通需求与土地利用的方式紧密相关，多中心城市布局和功能混合的土地利用方式，有利于有效的降低通勤需求。

D.非通勤交通需求的价格弹性远高于通勤交通需求，因此可以实行错峰差额票价，以减少高峰期的非通勤出行。