（）主要承受由面层传递下来的车轮荷载的竖向力,并将其扩散到下面的结构层中。应具有足够的抗压强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力,同时还应具有足够的水稳性

A.直接承受车轮荷载的反复作用

B.各种自然因素影响

C.传递荷载到基层

D.较高的承载能力

A.（1）面层由承重层、磨耗层和保护层组成

B.（2）承重层:主要承受车辆的垂直荷载,是面层中的主要部分

C.耗层:承受车轮的水平力和吸附力,同时也受到气温、湿度等自然因素的影响

D.保护层:保护磨耗层，延长磨耗层使用寿命

A.路面结构层一般分为面层、基层和垫层

B.面层是路面结构层最上面的一个层次，直接承受车辆荷载及自然因素的影响

C.面层有时可分三层或四层修筑

D.基层主要承受由面层传递的车辆荷载垂直力，并将它分布到土基或垫层上

E.垫层材料不要求强度高，但要求水稳定性或隔热性能好

路面面层主要承受车辆荷载传递的垂直力，是路面结构的承重层。()

A.垫层

B.基层

C.功能层

D.透层

A.路面

B.涵洞

C.桩基

D.路基

A.要另设面层承受车轮荷载

B.可不另设面层而直接承受车轮荷载

C.不宜在混凝土中铺设钢筋网

D.不宜在其上面铺筑沥青表面磨耗层