下列对铁路路基排水的要求中，不正确的是()

A.道床

B.路堑

C.路基本体

D.排水设施

E.防护加固设施

A.路基面形状应设计为三角形路拱

B.路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡

C.曲线加宽时路基面可改成平面，并设单向排水

D.不同填料的基床表层衔接时，应设长度不小于10m的渐变段

A.路基稳定性设计中，只包括对较高的路堑和路堤稳定性验算;

B.路基稳定性设计就是对路基边坡的稳定性进行验算;

C.路基稳定性设计包括路基边坡、基底稳定及特殊条件下的路基稳定验算;

D.以上说法均不对。

在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流。

A.地表

B.路堑坡面

C.路堤坡面

D.地表及路堤坡面

路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。()

A．石质路堑采用洞室爆破

B．应做好堑顶截、排水

C．不稳定的土质路堑边坡应分层加固

D．严禁掏底开挖

A、路基排水设计的目的，是拦截路基上方的地面水和地下水，迅速汇集基身内的地面水，把它们导引入顺畅的排水通道，并通过桥涵等将其排泄到路基的下方

B、路面排水设计的目的，是把降落在路表范围内的表面水有效地汇集并迅速排出路界，同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外

C、路基排水设计的目的，是把降落在路表范围内的表面水有效地汇集并迅速排出路界，同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外

D、路面排水设计的目的，是拦截路基上方的地面水和地下水，迅速汇集基身内的地面水，把它们导引入顺畅的排水通道，并通过桥涵等将其排泄到路基的下方