船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时，（)

船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时，______。

A.需向海底较浅一舷压舵才能保向

B.需向海底较深一舷压舵才能保向

C.与海底平坦水域并无不同，正常操纵即可

D.将出现航向左右偏摆不定的局面

A.需向海底较高一舷压舵才能保向

B.需向海底较低一舷压舵才能保向

C.与海底平坦水域操纵方法相同即可保向

D.航向偏摆不定，无论怎样操舵，都无法保向

A.需要向海底较高一舷压舵才能保向

B.需要向海底较低一舷压舵才能保向

C.与海底平坦水域并无不同，正常操纵即可

D.将出现航向左右偏摆不定的局面

A.需向海底较高一舷压舵才能保向

B.需向海底较低一舷压舵才能保向

C.与海底平坦水域并无不同，正常操作即可

D.将出现航向左右偏摆不定的局面

A.船首转向浅水，同时船舶向浅水侧靠近的

B.船首转向浅水，同时船舶向深水侧靠近的

C.船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的

D.船首转向深水，同时船舶向深水侧靠近的

A.容易产生船首转向浅水现象，应向深水一舷操舵保向

B.容易产生船首转向浅水现象，应向浅水一舷操舵保向

C.容易产生船首转向深水现象，应向深水一舷操舵保向

D.容易产生船首转向深水现象，应向浅水一舷操舵保向

A.需向水底较高一舷压舵才能保向

B.需向水底较低舷压舵才能保向

C.与水底平坦水域并无不同，正常操纵即可

D.将出现航向左右偏摆不定的局面

A.沿船宽方向

B.沿船舶首尾方向

C.在舱内任意堆码

D.由货主决定

A.沿船宽方向

B.沿船舶首尾向

C.在舱内任意堆码

D.由货主决定

船舶由海水驶入淡水，其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关______。

A.船长

B.船宽

C.方形系数

D.垂向棱形系数