（)变速器叉轴变形，是变速器换挡困难的原因之一。

A.变速杆调整不当或损坏

B.变速器叉轴变形

C.变速器一轴弯曲变形或损坏

D.互锁装置失效

下列不是()变速器换挡困难的原因。

A.变速杆调整不当或损坏

B.变速器叉轴变形

C.变速器一轴弯曲变形或损坏

D.互锁装置失效

A.离合器分离不彻底

B.拨叉轴定位槽磨损

C.拨叉轴互锁槽磨损

D.拨叉轴变形

A.变速叉轴弯曲变形，造成变速叉轴移动困难

B.变速叉轴端头严重“打毛”、严重锈蚀，造成变速叉轴移动困难

C.自锁装置不可靠

D.新换齿轮的牙齿断面倒角太小

A、若感觉操纵力正常，而所有挡换挡均困难，可能是润滑不良

B、若感觉操纵力正常，某个挡位换挡困难，应是该挡齿轮轮齿间夹杂有异物

C、若换挡时好时坏，可能是离合器打滑造成的

D、若感觉操纵力增大，有明显运动摩擦阻力感，可能是拨叉轴弯曲变形

A.脱档

B.乱档

C.行驶时有噪音

D.换挡困难

A.换挡杆变形

B.换挡拨叉变形

C.某一同步器损坏

D.变速器轴变形弯曲

A.自动脱挡

B.换挡困难

C.自动换挡

D.换挡异响

A.拨叉轴弹簧比标准长度长

B.齿轮的换挡端啮合齿有毛刺

C.拨叉轴定位槽磨损

D.拨叉轴变形

A.齿轮润滑过量

B.端头润滑不良

C.变速器叉轴弯曲变形

D.端头磨损过量