错误发出行车凭证的处理，列车已安全到达前方站，则汇报行调，该凭证收回，继续按规定办理接发列车作业。（)

A.列车已到达本站并已由本站发出或已进入折返线

B.有关命令和凭证已准备妥当

A.接列车已到达本站并已由本站发出或已进入折返线车

B.进路已准备妥当

C.接车进路上有关道岔位置正确，状态良好且锁闭

D.有关命令和凭证已准备妥当

A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间

B.确认道岔位置正确及进路空闲

C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D.区间空闲

A.原行车凭证

B.红色许可证

C.原凭证和附件三的通知书

D.附件三的通知书

A.TC模式下，由行车调度员通过中心设备办理扣车，临时扣车无需通知司机

B.ATC模式下,若扣车时间超过1分钟，行车调度员应及时将扣车原因通报司机

C.后退模式下，由行车调度员或车站值班员办理扣车。扣车应在列车到达车站前进行，特殊情况时，应确认列车停稳未关车门并通知司机后方可扣车

D.电话闭塞时，若需要临时扣车，行车调度员或车站值班员在确认列车未从车站发出的情况下，先通知列车车站扣车，若已发路票，则应等列车运行至一个站时再扣车

A.前次列车闭塞解除

B.本次闭塞中止

C.下次列车的闭塞承认

D.本次闭塞解除

A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。

B.确认道岔位置正确及进路空闲。

C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码。

D.调度员的命令。

A.收到的前次发出的列车到达的电话记录号码

B.根据《行车日志》查明区间已空闲

C.并取得接车站承认的电话记录号码

D.在发车进路准备妥当后

A.日期

B.区间

C.车次

D.电话记录号码