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[单选题]

下列关于围岩稳定性分析叙述正确的是()。

A.围岩应力和岩石强度本身及影响它们的因素不是确定量

B.即使某些点处应力达到强度条件,围岩也可能保持稳定

C.围岩内一点应力达到强度条件不能代表整个围岩失稳

D.以上都正确

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更多“下列关于围岩稳定性分析叙述正确的是()。”相关的问题

第1题

‏下面哪种因素不是影响围岩压力的地质因素?()‏

A.岩体结构面

B.施工方法

C.岩石的力学性质

D.初始应力状态

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第2题

试述围岩、围岩分类的方法、围岩稳定性影响因素

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第3题

在工程实践中,洞室围岩稳定性主要取决于()。 A.岩石强度B.岩体强度C.结构体

在工程实践中,洞室围岩稳定性主要取决于()。

A.岩石强度

B.岩体强度

C.结构体强度

D.结构面强度

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第4题

下列不属于围岩压力影响因素的一项是()。

A.围岩的结构

B.围岩的强度

C.地质条件

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第5题

在对Ⅳ或Ⅴ类软质岩石围岩分类时,当地下水影响围岩稳定性时要酌情()。
在对Ⅳ或Ⅴ类软质岩石围岩分类时,当地下水影响围岩稳定性时要酌情()。

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第6题

锚杆支护结构的固压作用使巷道围岩实现了三个功能?()

A.提高了围岩强度

B.恢复了围岩的三向应力状态

C.保证了围岩的完整性和协同变形

D.扩大岩石的松动圈

E.减小岩石裂隙

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第7题

影响地下工程围岩稳定性的主要因素有岩体结构、()、地下水和工程因素。A.岩体应力;B.施工方法;

影响地下工程围岩稳定性的主要因素有岩体结构、()、地下水和工程因素。

A.岩体应力;

B.施工方法;

C.洞室形状;

D.洞室大小。

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第8题

在巷道围岩应力进行重新分布的过程中,受到()的影响。

A.破碎岩石之间的摩擦

B.岩石变形

C.支架的支撑作用

D.岩石强度

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第9题

我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()⑴岩石物理性质指标⑵岩石强度⑶坑道支撑实测统计地压值

我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()

⑴岩石物理性质指标

⑵岩石强度

⑶坑道支撑实测统计地压值

⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

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第10题

我国铁路隧道是以()为基础进行围岩分级。

A.弹性波速度

B.围岩稳定性

C.岩石强度

D.岩体质量

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