柴油车氮氧化物排放技术源于发电厂脱氮选择性催化还原法，车载式一般采用尿素作为还原剂（)。

按照环保要求公司氮氧化物排放浓度为二期不超过（）mg/Nm³，三期不超过（）mg/Nm³，通过锅炉低氮燃烧调整后到SCR反应器入口氮氧化物浓度不超过（）mg/Nm³，通过脱硝改造后二期机组脱硝效率不小于（），三期机组脱硝效率不小于（）；烟尘最高允许排放浓度不超过（）mg/Nm³，二氧化硫排放浓度应小于（）mg/Nm³；公司规定浆液中氯离子含量应不超过（）mg/L。