机油滤清器的滤清芯子破裂，会导致油压过低。（)

A.压力过高

B.压力过低

C.主油进不了主油道

D.得不到滤清

A.曲轴主轴颈和轴承之间间隙过大;

B.连杆轴颈和轴承之间间隙过大;

C.机油黏度过低;

D.滤芯破裂

A.曲轴主轴颈和轴承之间间隙过大;

B.连杆轴颈和轴承之间间隙过大;

C.机油黏度过低;

D.滤芯破裂

A.油池中油面过高使进气流通面积减小

B.油池中油面过高会使机油随进气进人气缸

C.油池中油面过低，滤清效果不好

D.油浴式滤清器不能清洗金属滤芯反复使用

A.油池中油面过高使进气流通面积减小

B.油范中油面过高会使机油随进气进人气缸

C.油池中油面过低、滤清效果不好

D.油溶式滤清器不能清洗金属滤芯反复使用

A.油池中油面过高使进气流通面积减小

B.油池中油面过高会使机油随进气进入气缸

C.油池中油面过低，滤清效果不好

D.油浴式滤清器不能清洗金属滤芯反复使用

A.机油警告灯开关接触不良

B.机油滤清器上的油压警告开关短路

C.润滑系油压过低

D.警告灯至传感器开关间线路搭铁短路

A．机油滤清器旁通阀将打开，允许机油从一个辅助滤清器流过

B．机油滤清器旁通阀将打开，允许未经滤清的机油流过

C．会造成机油压力低报警

D．B和C都正确

A.机油警告灯开关接触不良

B.机油滤清器上的油压警告开关短路

C.润滑系油压过低

D.警告灯至传感器开关间线路对铁短路

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失