题目
A.规划的测试路线应包括测试点周围所有方向
B.规划测试路线应尽量包括该测试点所代表的类型区域内的所有地物类型。
C.测试路线范围密集城区、一般城区半径在1~6km范围内,郊区、农村在1~3km范围内。
D.规划测试路线以2~4车道道路为主,尽量规避大路或过小的道路。
第1题
A.尽可能多通过各种地物
B.测试路线必须包含区域中所有的主要地形
C.纵向和横向路径上的测试点数需保持一致
D.同一站点测试时避免重复路线,不同站点尽量多跑重复路线
第3题
A.能够得到不同距离不同方向的测试数据
B.尽可能经过各种地物
C.尽量选择高速公路、高架或较宽的公路
D.尽量避免选择高速公路、高架或较宽的公路,最好选择宽度不超过3米的狭窄公路
第4题
A.尽量选择最高的楼面,增加天线挂高,减少周围楼面阻挡
B.尽量选择开阔路面或者立交桥,避免周围建筑物对信号的阻挡
C.测试站点周围该类型区域足够大,有足够区域进行测试,保证测试数据量的要求。
D.测试点周围环境应包含足够多的地物类型,尽量包含所代表类型区域内的各种地物类型
第5题
A.传播模型与地理环境类型无关
B.模型校正的准确性是指校正所得的模型和实际测试环境的贴合程度
C.模型校正的准确性在规划环节非常关键
D.可任意选择一个待校正的标准宏小区模型
第6题
A.CW测试中要尽可能减少慢衰落的影响
B.CW测试就是连续波测试,是传播模型校正的重要步骤
C.CW测试时脉冲波测试
D.CW测试中的经纬度信息和接收电平可作为传播模型校正的数据源
第10题
A.测试路线应该经过规划范围内所有开通的站点
B.优化测试路线应该包括主要街道、重要地点和VIP/VIC
C.如果测试区域内存在主干道或高速公路,这些路线也需要被选择作为测试路线。
D.在可能的情况下,在线路上需要进行往返双向测试。
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