根据背景资料，在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理？

（五）

背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程，该段起止里程为DK40+000～DK55+380，施工工期为三年，交通不便，主要工程有：特大桥一座，起止里程DK40+000～DK43+100，覆盖层为中、粗砂层，主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨为3×96米钢桁梁，水中墩基础为直径1．5米钻孔桩，高桩承台。隧道两座（均无辅助坑道），1#隧道起止里程为DK43+900～DK49+020，全隧道为Ⅲ级围岩：2#隧道起止里程为DK49+120～DK53+700，隧道进、出口段为堆积体，其余为II1、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外，其余为路基工程。

问题：

1．根据背景资料，按专业分工原则，项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量？

2．完成该工程任务，项目部需要修建哪几项大型临时设施（不少于5项）？

3．项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施（不少于5项）？

4．简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。建设工 程 教育网 提供

5．根据背景资料，在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理？

6．根据背景资料，项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施？

某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大深埋490m，纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3.合同总工期为20个月。2016年二建公路管理与实务真题及详细解析

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标未III级围岩70-90m/月，IV级50-70m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

问题：1.从满足进度要求及经济性考虑，给隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类型。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？

背景资料

某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度 9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ—Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行了监控量测。

问题：

承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。

针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施？

在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些？

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

背景资料：

某施工单位承担的某双向4车道高速公路隧道，该隧道为单洞双向行驶长3200m，隧道最大埋深342m，净空宽度19.64m，净空高度6.88m，净空面积为105.16m2，设计车速100km/h，工程于2008年7月1日开工。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位按照“强支护、勤量测、紧衬砌”的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计，使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。

施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，深入排查治理交建设过程中的安全隐患。

问题：

1.写出①→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。

2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。

3.更正背景中隧道防水和排水原则的错误之处。

4.写出两种本隧道除了背景中提到的超前地质预报方法之外，还可以采取的超前地质预报方法。

5.背景资料中提及的“两项达标”总目标包括哪些内容？

背景资料：

某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5．0m，净宽14．0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡移层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并作好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

问题：

1.对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？

2.根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？

3.根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？

背景资料：

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K17+260，设计控制标高为230．0m，隧道出口桩号为K18+070，设计控制标高为230．0m。

中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：

清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。

施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。

施工结束时，实际完成的“503—2”工程量为12500m，“503—3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124．6m3。

问题：

1．左线隧道按长度划分属于哪一种？从隧道进出口标高分析，该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡？分别说明理由。

2．结合地质条件的描述，指出本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？

3．计算工程量清单中A值（安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企E2012316号）规定选取）。

4．计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？

5．背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理由。

6．计算清单编号“503—2”及“503—3”的结算金额。

某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂，施工时间在5 月～11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装，总重500 多吨，分布在8m～30m 标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时，针对现场具体情况，结合本单位起重吊装经验，提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或—侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具（） 汽车吊试吊时出现倾斜，经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求，随即作了处理。在正式吊装过程中，有一个从其它施工现场调来的导向滑轮，由于本身故障卡死不转，立即采取紧急处理并予以更换。 问题 1．根据技术经济分析表，运用综合评价法选定最优的吊装方案。 2．根据背景资料，指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。 3．针对汽车吊试吊中出现倾斜事件，根据汽车吊特性曲线，应如何进行调整 4．指出导向滑轮出现故障可能的原因。 5．栈桥吊装应在什么时间进行技术交底 由谁向谁交底 交底内容有哪些

双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640～K5+750，隧道围岩为砂岩，岩体完整，呈块状整体，进出口岩石裸露。隧道采用传统矿LLl法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。 补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

背景资料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0．4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

（1）B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，根据已有经验，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

（2）事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？

2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？

4．B公司对事故应该怎么负责？

背景资料： 某二级公路的主要工序见下表。施工中发生了如下事件：事件一：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。 事件二：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。 事件三：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。 针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1．5万元／d，利润损失费为人民币0．2万元／d。 问题： 1．计算图示网络工期，并指出关键线路。 2．针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。 3．计算可索赔的费用。 4．结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案？