下列说法错误的是()。

A.试验孔的选择应结合桥梁调查与检算工作一并进行

B.对多孔结构中跨径相同的桥孔需选择全部桥孔进行荷载试验

C.在不便搭设固定脚手架的情况下，可考虑采用轻便灵活的吊架、挂篮或专用的桥梁检查设备如检查车、检查架等

D.在安装挠度、沉降、水平位移等测点的观测仪表时，一般需要设置木桩、支架等测点附属设施

A.拱式桥的承重结构以受压为主，桥墩或桥台承受水平推力

B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构

C.刚架桥在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而柱脚处也具有水平反力

D.在相同荷载作用下，同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大

A.对于一般的跨河桥，桥梁的总跨径可根据水文计算确定。#B.有时为了适当降低工程造价，设计者也可视桥位处的地质条件和基础的埋置情况，在确保满足允许冲刷深度和桥前壅水的前提下，经过综合分析后，适当压缩桥梁的总跨径。#C.桥梁孔径的划分仅影响到桥梁的使用效果、施工难易，不影响桥梁的造价。#D.跨径和孔数不同时，上部结构和墩台的总造价是不同的。#E.对一座总跨径确定的桥梁而言，跨径越大，孔数就越少，上部结构的造价就越高，下部结构的造价就越低。#F.对一座总跨径确定的桥梁而言，跨径越小，孔数就越多，上部结构的造价就越高，下部结构的造价就越低。#G.对于带起啊，应尽量减少墩台数量，选用较大的跨径。#H.在有些情况下，为了避免在河中搭脚手架和建临时墩，可以特别加大跨径，采用悬臂施工法。#I.在山区建桥时，往往采用大跨径桥梁跨越深谷，以免建造中间桥墩。#J.跨

A.梁桥在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力

B.拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力

C.在荷载条件及跨径相同的条件下，拱桥的弯矩比梁桥的弯矩大

D.可利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥

A、桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则，并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等因素

B、桥涵的设置应结合农田基本建设考虑排灌的需要

C、采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工

D、中桥，小桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带

A.排水管道变径时，在检查井内要求管底标高相同

B.混凝土管、石棉水泥管承压能力差，不得随意滚动

C.钢筋混凝土管不得在管道上压重物

D.采用预制管时需注意接口养护，不宜过早摇动

顶推施工，关于导梁，下列说法错误的是()

A导梁的长度一般取用顶推跨径的60%~70%

B较长的导梁可以减小主梁悬臂负弯矩

C导梁过短，则要减小主梁的施工负弯矩值

D导梁的刚度宜选主梁刚度的1/9~1/5。

A.不可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用;

B.模板、设备可多次周转使用;

C.施工阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差别较大;

D.桥梁节段固定在一个场地预制;

E.当桥梁跨径较大时，需设临时墩。

A.应标注在配置相同跨的第一跨上

B.支座负筋用粗实线表示，钢筋的长度为支座的边缘向跨内的伸出长度

C.钢筋上方注写钢筋编号、配筋值、横向连续布置的跨数

D.钢筋下方注写钢筋伸出长度