更多“高速铁路天窗时间上道作业必须在天窗时间内进行，得到准许施工维修的调度命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。得到准许施工维修的调度命令后，方可进入作业。()”相关的问题
第1题
高速铁路,因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km／h及以下或封锁的请求，得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。（)
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第2题
高速铁路因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速或封锁的请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.驻站联络员
D.现场防护员
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第3题
所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车()的作业，必须在天窗时间内进行。
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第4题
高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行，并严格执行登、销记制度。（）
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第5题
在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行（)
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第6题
所有影响高速铁路行车设备稳定、设备()和行车安全的作业，必须在()时间内进行。
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第7题
高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业（）
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第8题
高速铁路天窗上道作业规定，上道检查、检修、维修工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的（）前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。
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第9题
因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到()许可的命令后方可上道作业。
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第10题
高速铁路固定设备()作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。
A.临时上道检查
B.故障抢修作业
C.天窗检修作业
D.天窗施工作业
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