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弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()

弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()。

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第1题

弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()

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第2题

普通单开道岔直股前部应在()处检查。

A.距尖轨跟端1.5m

B.距导曲线起点3m

C.距导曲线终点4m

D.钢轨接头

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第3题

AT型弹性可弯式尖轨是一种不补强的普通钢轨断面尖轨()
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第4题

单开道岔的尖轨跟端构造主要采用间隔铁式和弹性可弯式跟端结构()
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第5题

我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构。()
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第6题

单开道岔的尖轨跟端结构,主要采用夹板间隔铁式和弹性可弯式。()
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第7题

我国AT尖轨的跟端结构采用了()。

A.间隔铁式

B.弹性可弯式

C.藏尖式

D.贴尖式

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第8题

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),至辙叉前端为4m。A.1mB.2mC

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),至辙叉前端为4m。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

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第9题

普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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第10题

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),距辙叉前端为4m。

A.3m

B.1.5m

C.6m

D.4m

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第11题

50kg/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨,可动心轨,直向过岔最高速度为()km/h。

50kg/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨,可动心轨,直向过岔最高速度为()km/h。

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