【背景】某项目在施工交底的过程中发生如下事项：事件一、由于项目刚开工工作量较大，工作内容较多

背景：

某施工单位承接了某项工程的总包施工任务，该工程由A、B、C、D四项工作组成，施工场地狭小。为了进行成本控制，项目经理部对各项工作进行了分析，其结果见下表：

施工过程中发生如下事件：

事件一：公司安全部门对该项目的施工安全进行检查，在安全管理检查评定时检查了安全生产责任制、施工组织设计及专项施工方案、安全技术交底、应急救援、分包单位安全管理、持证上岗、生产安全事故处理、安全标志。

事件二：公司工程部门在施工现场进行检查时发现：塔吊与临时生活设施共用一个配电箱：无配电箱检查记录；现场单行消防通道上乱堆材料，仅剩1m宽左右通道，端头20m× 20m场地堆满大模板。

事件三：装修期间，在地上10层，某管道安装工独自对焊工未焊完的管道接口进行施焊。结果引燃了正下方9层用于工程的幕墙保温材料，引起火灾。索性正在进行幕墙作业的施工人员救火及时，无人员伤亡。

问题：

1．计算下表中A、B、C、D、E四项工作的评价系数、成本系数和价值系数（将此表复制到答题卡上，计算结果保留小数点后两位）。

2．在A、B、C、D、E五项工作中，施工单位应首选哪项工作作为降低成本的对象？

说明理由。

3．事件一中安全管理检查的项目还有哪些？施工安全技术交底检查评定的内容有哪些？

4．针对事件二中施工现场检查发现的问题，项目经理部应如何进行整改？

5．指出事件三中的不妥之处。

入冬期施工后，项目经理部要求负责K35+000～K38+020段的施工队在12月份(日平均气温-8．8℃)必须完成K36+080钢筋混凝土箱涵，负责该段的工长王某就K36+080钢筋混凝土箱涵施工向施工队进行了技术交底，现摘录其中两条如下： (1)箱涵基坑开挖到设计标高后，如果基底承载力达不到设计要求，施工队可以自行选择处置方法，尽快完成基础施工。 (2)该涵洞混凝土配合比采用5月份(月平均气温在20℃)施工K37+080钢筋混凝土箱涵时的配合比。

问题

(1)上述技术交底是否有问题？为什么？

(2)技术交底的内容及技术交底的方式有哪些？

（一）

背景资料：某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：建设工 程教 育网提 供

（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；

②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；

⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

问题：

1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

2．指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。

3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。

5．关于支架还应补充哪些方面的验算？

（一）

某城市给水工程项目，该工程项目属大中型工程项目，施工之前，项目监理机构编制了施工组织设计，设计单位组织有关单位对施工图设计会审，施工单位作了技术交底，建设单位对施工单位进行了施工技术交底。

在施工过程中，监理单位及时编制了施工技术文件，并按《建设工程文件归档整理规范》（GB／T50328）的要求进行归档。

【问题】

1．市政基础设施工程施工技术文件包括哪些内容？

2．逐一指出背景材料中的不妥之处，并改正。

3．市政基础设施工程施工技术文件应由谁在什么时间报当地城建档案管理机构归档？

某工程，实施过程中发生如下事件：

事件1：项目监理机构发现某分项工程混凝土强度未达到设计要求。经分析，造成该质量问题的主要原因为：①工人操作技能差，

②砂石含泥量大，

③养护效果差，

④气温过低，

⑤未进行施工交底；

⑥搅拌机失修。

事件2：对于深基坑工程，施工项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时，即开始组织基坑开挖。

事件3：施工中发现地质情况与地兵勘察报告不符，施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审查后，认为该工程变更涉及设计文件修改，在提出审查意见后将工程变更申请报送建设单位。建设单位要委托原设计单位修改了设计文件。项目监理机构收到修改的设计文件后，立即更求施工单位据此安排施工，并在施工前组织了设计交底。

事件4：建设单位收到某材料供应商的举报，称施工单位已用于工程的某批装饰材料为不合格产品。据此，建设单位立即指令施工单位暂停施工，指令项目监理机构见证施工单位对该批材料的取样检测。经检测，该批材料为合格产品。为此，施工单位向项目监理机构提交了暂停施工后的人员窝工和机械闲置的费用索赔申请。

指出事件2中的不妥之处，写出正确做法。

般路段。在项目实施过程中发生如下事件：

事件一：对现场平面布置进行规划，并绘制了施工现场平面布置图。

事件二：为控制成本，现场围墙分段设计，实施全封闭式管理。即东、南两面紧邻市区主要路段设计为1．8m高砖砌围墙，并按市容管理要求进行美化；西、北两面紧靠居民小区一般路段设计为1．8m高普通钢围挡。

事件三：为宣传企业形象，总承包单位在现场办公室前空旷场地树立了悬挂企业旗帜的旗杆，旗杆与基座预埋件焊接连接。

事件四：为确保施工安全，总承包单位委派一名经验丰富的同志到项目担任安全总监。项目经理部建立了施工安全管理机构，设置了以安全总监为第一责任人的项目安全管理领导小组。在工程开工前，安全总监向项目有关人员进行了安全技术交底。专业分包单

位进场后，编制了相应的施工安全技术措施，报批完毕后交项目经理部安全部门备案。

问题：

1．施工现场平面布置图通常应包含哪些内容（至少列出4项）？

2．分别说明现场砖砌围墙和普通钢围挡设计高度是否妥当，如有不妥，请给出符合要求的最低设计高度。

3．事件三中，旗杆与基座预埋件焊接是否需要开动火证？若需要，请说明动火等级并给出相应的审批程序。

4．事件四中存在哪些不妥，并分别给出正确做法。

背景资料：

某新建二级公路土方路基工程施工，公路所处地段为弱膨胀土，经工地试验室检测，当地弱膨胀土的液限在40％～70％之间、塑性指数在18～26之间、CBR值满足规范的规定，项目部经监理工程师同意采用当地的弱膨胀土填筑路堤。施工过程中发生如下事件：

事件一：为了降低公路工程项目施工成本，施工单位进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况，同时，投标单位应将合同协议书、投标书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。项目部认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。施工单位根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部门有责任，人人肩上有担子。

事件二：在K13+210～K13+272段路堤位于深谷，项目部采用的填筑方法是从路基一端按横断面全部高度，逐步推进填筑，将弱膨胀土填到路槽标高，选用夯击式压实机械对土进行碾压。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、压实度、平整度、弯沉、宽度，横坡和边坡坡度。

问题：

1．事件一中，降低公路工程项目施工成本的方法和途径还有哪些？

2．事件二中，项目部采用的填筑方法名称是什么？写出该方法的适用条件。

3．事件二中，将弱膨胀土填到路槽标高是否符合规范要求？说明理由。

某工程，实施过程中发生如下事件：

事件1：项目监理机构发现某分项工程混凝土强度未达到设计要求。经分析，造成该质量问题的主要原因为：①工人操作技能差，

②砂石含泥量大，

③养护效果差，

④气温过低，

⑤未进行施工交底；

⑥搅拌机失修。

事件2：对于深基坑工程，施工项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时，即开始组织基坑开挖。

事件3：施工中发现地质情况与地兵勘察报告不符，施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审查后，认为该工程变更涉及设计文件修改，在提出审查意见后将工程变更申请报送建设单位。建设单位要委托原设计单位修改了设计文件。项目监理机构收到修改的设计文件后，立即更求施工单位据此安排施工，并在施工前组织了设计交底。

事件4：建设单位收到某材料供应商的举报，称施工单位已用于工程的某批装饰材料为不合格产品。据此，建设单位立即指令施工单位暂停施工，指令项目监理机构见证施工单位对该批材料的取样检测。经检测，该批材料为合格产品。为此，施工单位向项目监理机构提交了暂停施工后的人员窝工和机械闲置的费用索赔申请。

事件4中，建设单位的做法是否妥当？项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔申请？分别说明理由。

某工程，实施过程中发生如下事件：

事件1：项目监理机构发现某分项工程混凝土强度未达到设计要求。经分析，造成该质量问题的主要原因为：①工人操作技能差，

②砂石含泥量大，

③养护效果差，

④气温过低，

⑤未进行施工交底；

⑥搅拌机失修。

事件2：对于深基坑工程，施工项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时，即开始组织基坑开挖。

事件3：施工中发现地质情况与地兵勘察报告不符，施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审查后，认为该工程变更涉及设计文件修改，在提出审查意见后将工程变更申请报送建设单位。建设单位要委托原设计单位修改了设计文件。项目监理机构收到修改的设计文件后，立即更求施工单位据此安排施工，并在施工前组织了设计交底。

事件4：建设单位收到某材料供应商的举报，称施工单位已用于工程的某批装饰材料为不合格产品。据此，建设单位立即指令施工单位暂停施工，指令项目监理机构见证施工单位对该批材料的取样检测。经检测，该批材料为合格产品。为此，施工单位向项目监理机构提交了暂停施工后的人员窝工和机械闲置的费用索赔申请。

指出事件3中项目监理机构法的不妥之处，写出正确的处理程序。

（二）

某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0．5～1．0m。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施。

（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：

1）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；

2）根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；

3）按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

【问题】

1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

2．指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。

3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位使用张拉设备的方法是否正确？说明理由。

5．关于支架还应进行哪些方面的验算？