题目
A.故障
B.损坏
C.咬缸
D.拉缸
第1题
A.正常
B.磨粒
C.粘着
D.微动
第2题
C.黏着
第3题
A.活塞与气缸套间隙过大
B.活塞环与环槽间隙过大
C.连杆轴承间隙过大
D.齿轮磨损、间隙过大
第4题
A.液体摩擦状态
B.干摩擦状态
C.边界摩擦状态
D.混合摩擦状态
第5题
A.内径磨损最大部位
B.内径磨损不大也不小部位
C.内径磨损最小部位
D.首道气环上止点时与缸套接触部位
第6题
活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:
A.柴油机高速运转期间
B.柴油机长期低速运转期间
C.柴油机运转初期
D.柴油机稳定运转较长时间后
第7题
第8题
A、升高气缸盖与气缸套的结合面
B、降低气缸套的热负荷
C、降低柴油机的高度
D、降低活塞环的温度
第9题
柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。
A.进气阀
B.排气阀
C.活塞环
D.气缸套
第10题
A、活塞
B、活塞裙
C、活塞环
D、活塞环及活塞裙
1. 搜题次数扣减规则:
备注:网站、APP、小程序均支持文字搜题、查看答案;语音搜题、单题拍照识别、整页拍照识别仅APP、小程序支持。
2. 使用语音搜索、拍照搜索等AI功能需安装APP(或打开微信小程序)。
3. 搜题卡过期将作废,不支持退款,请在有效期内使用完毕。
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!