市郊客流是指大城市与周边郊区的客流一般运输距离在（)之内。

A.客流图是旅客由发送地至到达地所经过的客流区段的图解表示。

B.管内客流图的编制方法与直通客流图不同，一般是先作客流斜线表，后编管内客流图。

C.直通客流图是由一个铁路局所属各客流区段产生的客流，经过一个或几个铁路局间分界站到达相邻各铁路局的各客流区段的客流图解表示。

D.市郊客流图的编制方法与管内客流图类同，也是先作客流斜线表，后绘制客流图。

A.直达客流和管内客流

B.跨局客流和管内客流

C.直通客流和市郊客流

D.直通客流和管内客流

A.铁路客运站应位置适中，靠近市中心，位于主要居住区一侧

B.铁路客运站中小城市一般位于市区边缘，大城市应深入城市，位于市中心区边缘

C.铁路客运站数量中小城市一般一个，大城市与特大城市可设两个或两个以上

D.大宗货物专业性货运站应接近工业区、仓储区，常位于市区外围；中转货物装卸站宜布置于郊区，接近编组站、水陆联运码头。

E.编组站应位于城市外围、市郊，便于集纳车辆，并可为大量职工及家属的生活居住、公共设施、道路交通等作出安排的地段；同时避开城市未来主要发展方向

A.直通客流

B.管内客流

C.市郊客流

A.直通客流

B.管内客流

C.市郊客流

D.车站客流

A.直通客流、管内客流、市郊客流

B.直通客流、管内客流、城际客流

C.管内客流、市郊客流、城际客流

D.长途客流、短途客流、市郊客流

A.管内客流

B.直通客流

C.市郊客流