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[主观题]

列车定员数是车辆定员数和()的乘积。

A.列车编组数

B.列车长度

C.列车宽度

D.以上皆不是

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更多“列车定员数是车辆定员数和()的乘积。”相关的问题

第1题

列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的()

A.总和

B.叠加

C.乘积

D.基数

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第2题

列车定员数是()和车辆定员数的乘积。

A.列车编组辆数

B.车门设置数

C.车辆的尺寸

D.行车密度

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第3题

列车定员数是()和车辆定员数的乘积

A.列车编组辆数

B.机车牵引动力

C.用口通行能力

D.备用车辆数

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第4题

列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的乘积。列车编组辆数是以()作为基本依据。

A.客流量

B.最大断面的客流量

C.每小时最大断面的客流量

D.高峰小时最大断面的客流量

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第5题

19、列车定员数是列车编组辆数与()参数的乘积。

A.运用车辆数

B.车站站台长度

C.车辆定员数

D.通过的列车数

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第6题

列车能力技术是每辆车载客数量与每列车编组数的乘积。下列关于列车能力计算,说法正确的是()

A.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量

B.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制

C.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量

D.站位面积即车厢面积

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第7题

车辆定员的多少取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和()。

A.车门设置数

B.列车编组辆数

C.满载率

D.舒适度

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第8题

全日行车计划的编制依据为()

A.营业时间:即城市轨道交通系统全日营业时间范围

B.平均最大断面客流量

C.列车定员数:它涉及到列车编成、车辆定员等数据

D.设计实际满载率:即实际载客量与设计载客容量之比

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第9题

列车满载率是指列车实际载客量与列车定员数之比。
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第10题

车辆定员的多少取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

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