更多“滑动轴承检查时，发现（)，通常是由于轴瓦下部磨损造成的。”相关的问题
第1题
制造双金属滑动轴承时，内衬轴承合金通常是采用 铸造方法镶铸在钢制轴瓦上的
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第2题
制造双金属滑动轴承时，内衬轴承合金通常是采用 铸造方法镶铸在钢制轴瓦上的。
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第3题
滑动轴承空运转试车时发生异常情况应立即停车，检查()装配时是否碰伤。
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第4题
当滑动轴承的长径比大于1.5，或轴的刚度较弱，或由于两轴承不是安装在同一个刚性机架上，安装精度难以保证时，都会造成轴瓦端处的局部接触。为了解决上述问题，最好采用（)。
A. 整体式滑动轴承
B. 对开式滑动轴承
C. 自动调位滑动轴承
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第5题
滑动轴承装配时上下轴瓦的接合面应接触良好，未拧紧螺栓时，应用0.05mm的塞尺从外侧检查，任何部位塞入深度均不应大于接合面宽度的多少?
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第6题
剖分式滑动轴承安装时，用涂色法检查轴瓦外径与轴承座孔的贴合情况，贴合面积较少的，应（)
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第7题
多片瓦滑动轴承修理时，检查轴瓦所镶金属材料层是否在（)mm以上，否则不能使用一个大修周期。
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第8题
滑动轴承检查时，轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件的规定，无规定时，轴颈与轴瓦的间隙应是顶部间隙S的（)。
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第9题
检查离心泵滑动轴承时，应该达到轴瓦球面配合严密、活动灵活、接触点均匀、0.05mm的塞尺塞不进、接触面积至少80%，必要时进行研磨和刮削。（)
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第10题
剖分式滑动轴承安装时,用涂色法检查轴瓦外径与轴承座孔的贴合情况，不贴合面积较少的，应（)至着色均匀。
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