指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标。（)

A、主机的相对重量αm(kg/t)

B、装置的相对重量αz(kg/t)

C、动力装置的单位重量GZ(kg/kW)

D、动力装置的总重量GZ(kg)

A.主权

B. 平等权

C. 固定的领土

D. 政权组织

A.分辨率

B.灵敏度

C.信噪比

D.重量

A.分辨率

B.灵敏度

C.信噪比

D.重量

A.重要改装是指未列入航空器、动力装置或螺旋桨型号规格中的改装

B.重要改装可能会明显影响重量、平衡、结构强度、性能、动力装置工作、飞行特性

C.重要改装会影响适航性

D.重要改装不包括不是按照常规方法或用基本操作无法进行的改装工作

A.重要修理工作实施不正确可能会明显影响重量、平衡、结构强度、性能、动力装置工作

B.重要修理工作实施不正确可能会明显影响适航性

C.重要修理工作实施不正确可能会明显飞行特性

D.重要修理工作不包括不是按照常规方法或用基本操作无法进行的修理

A.调节飞机的重心

B.给发动机和辅助动力装置(APU)供油

C.循环燃油以冷却综合驱动发电机(IDG)

D.减轻机翼弯曲和颤振

A.载重量

B.排水量

C.总吨和舱容系数

D.以上均是

A、KS和KV大表示机舱内机械设备布置得紧凑,利用程度高

B、KS和KV小表示机舱利用程度差

C、KS和KV小时,机舱的通风、散热差,管理维修不方便

D、应保证动力装置正常工作和维修条件下,选取较大的KS和KV值

A.空船排水量

B.船舶常数

C.油水储备

D.航线长短