更多“在船上用来做柔性联轴节和离合器的液力偶合器,其传递功率的原理是:()Ⅰ、利用液体的动能Ⅱ、利用液体的静压能Ⅲ、用摩擦力传递功率”相关的问题
第1题
船舶推进装置的传动设备是安装在船舶主机与螺旋桨之间,用于连接并传递或改变工况的一种机械设备,除轴外主要有:()Ⅰ、联轴节Ⅱ、离合器Ⅲ、减速齿轮箱Ⅳ、液力偶合器
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第2题
能实现自动适应外界阻力变化的装置是()
A.液力偶合器
B.液力变矩器
C.液力联轴节
D.离合器
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第3题
液力式自动变速器的()是柔性连接。而手动挡的离合器是刚性连接。
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第4题
【单选题】锁止离合器起作用后,下列说法正确的是()。
A.液力变矩器的泵轮和涡轮之间为柔性连接
B.液力变矩器的泵轮和涡轮转速相等
C.液力变矩器的传动效率降低
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第5题
船上最常用的离合器是_____。
A.液力离合器
B.摩擦离合器
C.磁粉离合器
D.电磁离合器
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第6题
当液力变短器内的锁止离合器接合后,自动变速器与发动机为()联接。
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第7题
3、为了适应总布置的要求,有些汽车在转向盘和转向器之间由()连接。
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第8题
装船机皮带机机构采用两种形式的联轴节:液力联轴节和齿轮联轴节。液力联轴节起到过载保护作用;齿轮联轴节起到传递力矩和补偿误差的作用。()
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第9题
装船机俯仰驱动装置安置在俯仰室内,电动机与减速器之间的连接采用()联轴节以补偿误差。
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第10题
带式输送机通常采用液力联轴节和柱销联轴节。()
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