游梁式抽油机主要由电动机、皮带减速箱、曲柄—连杆—游梁机构以及辅助部件等四大部分组成。（)

A.游梁-连杆-曲柄机构

B.减速箱

C.电动机

D.底座

E.电力系统

A.底座

B.横梁

C.游梁

D.连杆

A.底座

B.横梁

C.游梁

D.连杆

A.9

B.10

C.11

D.12

A.密封盒

B.光杆

C.悬绳器

D.皮带

由于异相型游梁式抽油机具有较大极位夹角，一般为()左右，使得抽油机悬点载荷不能与减速箱扭矩不能同时达到峰值，因而可使上电动机所需功率()，实现节能效果。

前置型游梁式抽油机扭矩因数较小，由于()的作用，降低了减速箱峰值扭矩，电动机功率较小，有明显的节能效果。

A.平衡相位角

B.极位夹角

C.曲柄转角

D.减速器位置

A.平衡相位角

B.极位夹角

C.曲柄转角

D.减速器位置

A.平衡箱、减速箱、水泥底座、滑轨等组成

B.普通联组带

C.V形联组带

D.防滑联组带