混凝土碳化状况的检测通常采用（)。

A. #0.10000000000000055511151231257827021181583404541015625

B. 0.20000000000000011102230246251565404236316680908203125

C. 0.29999999999988897769753748434595763683319091796875

D. 0.00000000000002220446049250313080847263336181640625

A.浓度为1%～2%的酚酞溶剂

B.浓度为2%～3%的酚酞溶剂

C.浓度为3%～4%的酚酞溶剂

D.浓度为4%～5%的酚酞溶剂

A.裂缝宽度

B.混凝土保护层厚度

C.钢筋间距

D.混凝土强度和混凝土碳化深度

A.裂缝宽度

B.混凝土保护层厚度

C.钢筋间距

D.混凝土强度和混凝土碳化深度

A.桥梁外观检查(缺损状况检查)

B.桥梁细部几何尺寸测量

C.混凝土强度检测、碳化深度检测

D.保护层厚度检测

A.待酚酞指示剂变色后，测量混凝土表面至酚酞变色交界处的深度

B.待酚酞指示剂变色后，测量混凝土底部至酚酞变色交界处的宽度

C.通过观察酸碱指示剂颜色变化来确定混凝土的碳化深度

D.测深卡尺精确度为1mm

A.混凝土碳化深度

B.钢筋锈蚀电位

C.结构或构件缺损状况

D.材质强度

E.结构自振频率

A.浓度为1%～2%的酚酞溶剂

B.浓度为2%～3%的酚酞溶剂

C.在混凝上新鲜断面喷洒酸碱指示剂

D.在混凝上任一断面喷洒中性指示剂

A.混凝土内部的钢筋锈蚀电位水平越高，则钢筋锈蚀的概率越大

B.混凝土中氯离子含量评定标度为5，表明混凝土内部钢筋已经严重诱蚀

C.如钢筋已经发生锈蚀，则混凝土电阻率越小，钢筋锈蚀的发展速率越快

D.混凝土碳化会提高混凝土的表面硬度，因此碳化深度越大则钢筋越不容易发生锈蚀

A.偏高

B.偏低

C.不变

D.不能确定