上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。A.主流内侧的缓流B.主流外侧的缓流C

上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.

A.合理利用缓流

B.取好岸距

C.随时修正航向与流向的夹角

D.ABC都对

上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.

A.顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行

B.顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行

C.摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶

D.AC都对

A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的

B.使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠

C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响

D.随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位

关于弯曲河段的引航，下述哪个观点不正确？

A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的

B.使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠

C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响

D.随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位

在“感潮河段”界限以上，机动船应遵循的航行原则是：

A.上行船应沿缓流或航道一侧行驶，下行船应沿主流或航道中间行驶

B.应尽可能沿本船右舷一侧行驶

C.应根据具体情况而定

D.以上均是

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流

B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流

C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行

D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行

下行顶推船队驶进急弯河段时，常采用（）措施，以提高舵效，控制船位。

A.先减速、后加速

B.先加速、后减速

C.常速

D.减速